O computador de bordo não é exatamente uma novidade, mas sua popularização se tornou maior nos últimos anos, chegando como opcional em carros populares. No entanto, o sistema lançado no Brasil em 1985, pela Fiat, ainda hoje é muito mal utilizado.

Se você tem carro com computador de bordo pode ser que já tenha passado por aquela situação em que logo após abastecê-lo, você dá partida e o marcador de combustível e autonomia seguem na mesma.

"Isso acontece porque o motorista precisa virar a chave no contato e deixar o sistema atualizar as informações, para então dar partida no carro", explica Klaus Mello, supervisor de engenharia da Ford.

Mas se você esqueceu de fazer isso e o sistema não atualizou, aí vão algumas dicas. Primeiro, desligue o carro e tire a chave do contato. Ponha novamente, gire-a e espere o computador de bordo fazer as leituras e o indicador de combustível se mexer. Só então dê a partida.

Se nem assim o problema for resolvido, faça todo o procedimento de novo, mas quando o carro estiver desligado abra a tampa do tanque e feche.

"Esse problema também pode acontecer quando o carro está sendo abastecido e você deixa a chave no contato girada", lembra Mello.

Várias funções
E já que o assunto é computador de bordo, aproveitamos para explicar algumas de suas funções. A maioria dos modelos oferece as seguintes funções: consumo instantâneo, consumo médio, total de litros consumidos, velocidade média, distância percorrida, tempo decorrido em viagem (cronômetro) e autonomia.  Com exceção do sistema de autonomia, que se auto atualiza, e do consumo instantâneo, em geral todas as demais funções podem ser zeradas no botão de Reset. Talvez a função mais utilizada seja a de autonomia do veículo, pois ela mostra quantos quilômetros o motorista ainda pode percorrer com o que lhe resta de combustível. Este cálculo varia conforme a velocidade, tipo de trajeto e outras mudanças na forma de condução. No Brasil, o motorista está acostumado a fazer o cálculo em km/l (quilômetros por litro), mas alguns veículos que chegam por aqui trazem em seu painel a informação em l/100 (litros para 100 quilômetros). Este é o padrão europeu de medição e pode ser facilmente convertido para o nosso, dividindo 100 pelo número fornecido. Outra função interessante é a de consumo instantâneo. Com ele pode-se ver, por exemplo, que a 110 km/h na reta seu consumo é de 12 km/l, na subida cai a 5 km/l e na descida, atinge 20 km/l.