É um jato? Um avião? Não, é o Bloodhound SSC. Você acha que o Bugatti Veyron com seus mais de mil cavalos é potente? Pois imagine pilotar um carro com 134.996 cavalos. Isso mesmo, quase 135 mil cavalos de potência.
O motor é um V12 de 800 cavalos e serve para dar a partida e iniciar o movimento em velocidades mais baixas.

Essa máquina nasceu do sonho de quebrar o recorde mundial de velocidade de 1.228 km/h. Prometendo chegar aos 1.690 km/h, o Bloodhound finalmente saiu das pranchetas e mostrou a cara no Farnborough International Airshow.

Seu projetista, Richard Noble, apoiado pela equipe da Curventa, informou que o veículo conta com dois motores associados para superar um F-1 em 5 vezes.

Jato e foguete juntos

O primeiro motor é um jato EJ-200, que trabalha junto com o segundo, um foguete que entra em ação quando o jato atinge carga máxima. A velocidade máxima é cinco vezes maior que um F-1, mas a potência é 180 vezes maior. Esse conjunto é o mesmo que equipa o caça Eurofighter.

Construído com blocos de isopor e fibra de carbono, o Bloodhound conta com seis camadas de tinta aeroespacial.

Com 12,8 metros de comprimento, esse foguete sobre rodas pesa só 950 kg. O primeiro teste de zero a 480 km/h será feito em 2012.

As rodas devem ser de ferro, semelhantes as dos trens, para suportar as grandes forças e o atrito com o piso quase plano do deserto da Jordânia, possível local do teste.

Com desenho exótico e fuselagem altamente aerodinâmica, o Bloodhound deverá ser altamente estável para se manter no solo em velocidade tão impressionante. Alguém quer dar uma voltinha nele?

O dono do Record
O recorde atual de velocidaede foi conquistado pelo Thrust SSC em 1997, com a máxima de 1.228km/h, pilotado por Andy Green