Jornal A CIDADE

Rodas e Cia

Rodas e Cia.: Tunei meu carro

F.L.PITON OPALÃO NERVOSO Só o sistema de som que foi colocado no carro vale em torno de R$ 25 mil

Para eles, escolher a marca e o modelo do carro é muito pouco. Eles querem o carro que mais ninguém tem, exclusivo, incrementado sob medida. A customização de veículos, também chamada de “tuning”, vem ganhando em popularidade e há algumas empresas do ramo em Ribeirão Preto.
“As crianças crescem e os brinquedos ficam mais caros”, brinca Luiz Fernando Pompei, da AutoMundi, empresa especializada em customização. “Aqui chegam clientes com carros antigos, importados, populares, todos em busca de dar um toque pessoal ao seu veículo”.
Um dos “brinquedos” mais sofisticados montados em Ribeirão é o Mini Cooper S John Cooper (GP Works Edition) 2007. O possante inglês, com motor BMW, custa aproximadamente 35 mil euros (cerca de R$ 100 mil). Para personalizá-lo, seu dono, um empresário da cidade, colocou quase o mesmo valor em cima.
“Colocamos escapamento, compressor, batentes dos amortecedores e buchas da suspensão, barras antitorção, além de acessórios cromados como retrovisores, placa e maçanetas”, conta Luiz Fernando, que projetou as modificações.
Envenenado, o motor do Cooper passou de 217 cavalos para 250. “Dá para ter uma leve idéia do que é fazer de 0 a 100 km/h em pouco mais de 5 segundos”, diz Luiz.


Qual o preço de um gosto?
Personalizar um carro “não tem preço”, na opinião de Luiz Roberto, da AutoMundi. “Tem gente que investe R$ 1 mil, R$ 5 mil ou R$ 100 mil. Tentamos criar um projeto legal, dentro do preço que o cliente pretende gastar”, diz. Em um único projeto de som, Luiz chegou a instalar cerca de R$ 20 mil em equipamentos. Às vezes, uma roda de R$ 1.500 é o sonho de consumo do dono do carro, e isso basta para ele. “Em outros casos, o sonho pode custar R$ 60 mil, como no caso do Opala. Tudo depende”, afirma Roberto Manfrim.


Os velhinhos envenenados
Tuneiros não se limitam a carros modernos. Opalas, Mavericks, Fuscas são hits entre os apaixonados por restauração e customização.
“Estamos trabalhando em um Opala 79, seis cilindros. Ele chegou no guincho, com motor fundido. Depois de três meses de trabalho pesado, estamos quase em fase de conclusão”, diz Roberto Manfrim, da Barão AutoCenter.
O carro foi completamente modificado. Ganhou pintura laranja envernizada, rodas pretas aro 20 polegadas, painel novo e porta-malas todo personalizado. São dois subwoofers, três potências e três telas de DVD.
Mas o que chama a atenção no caso é que o tunning custou 12 vezes mais do que o carro. “O Opala foi comprado por R$ 5 mil, mas devem ser gastos cerca de R$ 60 mil nessa personalização”, avalia Roberto.
Às vezes o automóvel original não é mais do que uma carcaça, que servirá de base às modificações. O empresário Benedito José Caturelli está há três anos trabalhando em um antigo sonho. “Minha paixão é o Fiat 147. Comprei esse carro por R$ 1.900
e vou investir cerca de
R$ 30 mil”.
Benedito mandou colocar o motor de um carro da Fórmula Uno, com 150 cavalos. “Deu um baita trabalho encontrar uma carcaça legal de 147, mas valeu a pena esperar. Mais algumas semanas e o carro estará pronto para ir às ruas”, diz o empresário.


Glossário
TUNING
Do verbo “tune” ou “afinar” em inglês. Significa justamente isso, afinar o carro de acordo com o gosto do dono. Daí o verbo aportuguesado “tunar”, de onde vem a expressão carro tunado. “O tuning é algo mais acessível. Você vai até uma loja e compra um pára-choque diferente, um farol, uma roda e vai montando o seu carro”, diz Luiz Fernando Pompei, da AutoMundi.
CUSTOMIZAÇÃO
Customizar o carro, segundo os especialistas, é um passo além do tuning. Significa refazer o veículo a partir de um projeto exclusivo, transformá-lo todo, chegando a um resultado realmente único. Como se imagina, sai mais caro, às vezes bem mais caro que o próprio carro. Há quem pague mais na transformação dez vezes o que pagou na “carcaça”.
DUB
O termo é usado no hip-hop, e significa usar trechos de músicas já existentes como base para o rap. No mundo dos carros, a palavra é usada para modificações pontuais. “Essas mudanças chamam muita atenção, como rodas com aros 20 ou 22 polegadas, carros rebaixados e com sons potentes”, diz Roberto Manfrim, da Barão AutoCenter.


SERVIÇO
Barão AutoCenter
Rua Barão do Amazonas, 1268
Fone: (16) 3610-5776
AutoMundi
Avenida Francisco Junqueira, 2.826
Fone: (16) 3632-6064