Rodas e Cia
Terça-Feira, 3 de Junho 2008 - 22h28
COISA LINDA Maserati equipada com banco de couro vermelho
Banco de couro não é um mero artigo de luxo. Ele proporciona valorização do veículo, higiene e conforto. De quebra, não precisa de muitos cuidados. Basta um tratamento de hidratação a cada seis meses e pronto.
Mas ter bancos de couro não é barato. Nos carros zero, como opcional, ele pode acrescentar até R$ 2 mil no preço final. Em carros populares, é necessário contratar uma empresa especializada. Esse serviço fica entre R$ 1.200 e R$ 2 mil, incluindo couro nas portas.
Como se vê, bancos de couro que não são de fábrica podem sair até mais baratos do que os originais. E, segundo Marco Ricci Tabajara, gerente da Ribrauto, o serviço não perde em nada ao original.
Superior
Desejo antigo, Douglas de Oliveira colocou bancos de couro em seu Vectra. Ele gastou R$ 1.200 e ficou feliz com o resultado. “O conforto é muito superior ao dos bancos normais”, diz o proprietário da Agência Júnior de caminhões.
Para Janice Palhares, da Tapecar, em Ribeirão, outra vantagem é que o carro ganha em valor. Ela trabalha com sete cores de couro e diz que podem ser
instalados em qualquer carro. “O revestimento é feito sob medida para o conforto e valorização do veículo. É um serviço altamente luxuoso”.
A desvantagem do material é que ele retém muito calor, especialmente se for preto. “Se o carro estiver em movimento, o couro não vai esquentar. Mas se ficar estacionado, vai ficar bem quente”, diz Janice.
Por isso, o ideal é que o veículo também esteja equipado com ar-condicionado. Sem o ar, cores mais claras resolvem. Outra opção é usar o couríssimo, que não varia tanto de temperatura.
Couríssimo é mais barato
O mercado oferece alternativa mais barata a quem quer um tecido impermeável. Chamado de couríssimo, o material é semelhante ao couro e sai por um preço até duas vezes menor. “Por ser mais barato, a durabilidade e a maciez são diferentes, mas a aparência é idêntica”, diz Janice Palhares, da Tapecar. Mas o couríssimo tem a vantagem de não esquentar ou esfriar tanto quanto o couro. “Nesse aspecto, o couríssimo é muito bom, pois não esquenta nem esfria”.
DICAS PARA CONSERVAR OS BANCOS
1. Retirar a poeira com pano macio e seco
2. Se derrubar produtos gordurosos (óleo, azeite, creme e chocolate), remova imediatamente com pano macio e absorvente, friccionando suavemente
3. O processo de limpeza nesses casos precisa de pano levemente umedecido com água morna em solução de sabão neutro
4. Depois da limpeza, deixar secar naturalmente
5. Não aplique objetos pontiagudos ou abrasivos na limpeza
6. Solventes e produtos agressivos na limpeza estão proibidos
Toque de classe
Porsche CGT e Toyota Corolla. Bancos de couro são praticamente obrigatórios em carros mais sofisticados, porque, além do conforto, o produto valoriza o automóvel