Jornal A CIDADE

Rodas e Cia

Andando rápido...

Harley compra italiana

A Harley-Davidson anunciou a assinatura de um acordo definitivo para a compra da fábrica italiana de motocicletas, MV Agusta Group. Por US$ 109 milhões a Harley vai adquirir 100% das cotas do grupo italiano, que também detém a marca de motos Cagiva. O valor inclui a quitação do débito de cerca de US$ 70 milhões que fizeram a produção das motos MV Agusta diminuir nos últimos meses. Apesar do anúncio, o negócio só deve ser concretizado nas próximas semanas, após serem aprovadas pelos órgãos reguladores. Claudio Castiglioni, atual presidente da MV Agusta e integrante da família que detém 95% das ações do grupo, pode ainda receber um pagamento extra, de quantia não revelada em 2016, caso alguns índices financeiros sejam atingidas pela empresa.

Fox 4 portas ganhará mais itens de série

A partir do mês que vem, todos os Fox quatro-portas já sairão de fábrica com direção hidráulica, rodas de 15 polegadas e limpador e desembaçador traseiros. Mesmo assim, a diferença de preço em relação ao novo Gol cairá de R$ 4.005 para R$ 3.300. O carro renovado parte de R$ 28.890.
O objetivo da VW é manter o interesse no Fox, que tende a perder clientes para o novo Gol. Segundo fontes, no ano que vem o motor 1.0 será trocado pelo 1.4 no Fox. Outro que será reposicionado em breve é o Gol G4. Até dezembro, continuará à venda com 2 e 4 portas. Depois, haverá só 2 e, aos poucos, seu preço será reduzido.

C3 terá frente parecida com a da Xsara Picasso

Já está quase pronto o C3 reestilizado que a Citroën vai lançar nos próximos meses. O hatch nacional atualizado deverá chegar antes mesmo do Salão do Automóvel, que ocorrerá a partir do dia 30 em outubro, na Capital. Anteriormente, a estréia do modelo estava prevista para o evento. As mudanças em relação ao C3 atual serão discretas. A grade dianteira ficará semelhante à da minivan Xsara Picasso, que também recebeu reestilização leve no ano passado. Com duas barras cromadas, o componente deixará o hatch mais próximo ao dos demais modelos da fabricante francesa - no Brasil e no mundo. O C3 ganhará também câmbio automático.

Ferrari F430 Scuderia chega ao Brasil

Com R$ 1,6 milhão é possível comprar uma Ferrari F430 Scuderia no Brasil. O superesportivo é uma versão ainda mais potente da F430, 200 quilos mais leve e com 20 cv a mais com a motorização V8 de 4,3 litros e potência de
510 cavalos a 8.500 rpm.
O carro ainda conta com o câmbio F1 Superfast, que reduz o tempo de troca de marchas para apenas 60 milésimos de segundo e também um novo controle de tração que, pela primeira vez, combina o E-Diff (diferencial eletrônico) e o F1-Trac, controle de tração e de estabilidade, em um único sistema integrado.

Renault registra alta de 17,7%

A região ‘Américas’ do Grupo Renault registrou crescimento de 17,7% nas vendas do primeiro semestre de 2008 em comparação ao mesmo período de 2007. Este desempenho na região, que compreende países latino-americanos, foi impulsionado pelas vendas da Renault no Brasil e na Argentina, que acumulam altas no semestre de 92% e de 8,3%, respectivamente. Com 58,6 mil unidades comercializadas no Brasil, a Renault bateu seu recorde de vendas em um semestre desde que chegou ao País, há dez anos.

Doblò chega com a versão Adventure Locker

A Fiat acaba de lançar no mercado a linha 2009 do Fiat Doblò. Entre as novidades, destaque para a nova versão Adventure, que ganha o sistema Locker. Assim como nos modelos Palio Weekend e Idea, o Doblò Adventure também recebeu o Locker de série, o sistema de bloqueio do diferencial que oferece ao veículo condições para sair de situações difíceis quando uma das rodas motrizes perde a aderência, como em pisos escorregadios ou em vias irregulares. O novo Doblò Adventure Locker 2009 também traz mais conteúdos de série: brake light, volante com regulagem de altura, pré-disposição para rádio, protetores de soleira com a logomarca Locker, bordado Adventure nos bancos dianteiros e o novo logotipo da Fiat.

Classic mantém liderança

O Chevrolet Classic manteve, no primeiro semestre de 2008, a liderança entre os sedãs comercializados no Brasil, incluindo todas as motorizações e versões. De janeiro a junho deste ano, foram emplacados 55.003 veículos do modelo. No ano passado, o Chevrolet Classic completou seus 13 anos de existência na liderança, com 95.691 unidades vendidas e uma participação de 17,8% no ranking dos sedãs disponíveis no mercado brasileiro. O carro é único modelo sedã em sua faixa de preço, cujo diferencial é o porta-malas de 390 litros de capacidade.