Jornal A CIDADE

Rodas e Cia

Sacaneando o ladrão

WEBER SIAN BUZINA DEDO-DURO Alarmes são os preferidos; quando portas e vidros são abertos, o sistema dispara

Ao sair do trabalho, a psicóloga Sheila Mazzer foi ao local onde estaciona seu carro todos os dias. Mas ele não estava lá.
“Fiquei desesperada. Voltei ao local para procurar. Pensava que o carro estava ali, que eu não estava conseguindo ver”.
Ribeirão registrou no ano passado 1.785 furtos e roubos de veículos. Segundo a tenente Lílian Nery, da PM, a maioria dos casos de furto ocorre em locais escuros, com pouca circulação. Os métodos são vários: vidros quebrados com pedras, abertura de portas com chaves falsas.
Um novo truque vem sendo usado para desligar alarmes. Os ladrões violam a borracha localizada entre o capô e o pára-brisa e cortam o fio de alimentação da bateria.
Com tantos artifícios, é difícil deter os ladrões, mas há algumas soluções no mercado. A polícia recomenda o uso de travas e alarmes, o que o carro de Sheila não tinha. “Os ladrões tendem a escolher carros sem este tipo de segurança”, diz a tenente. Vamos dar uma olhada no que o mercado oferece aos motoristas.


ALARMES
Os alarmes são os preferidos dos motoristas. “Geralmente, o cliente sai da concessionária e vem direto colocar o alarme”, diz o representante da Said Car Acessórios, Iran Júnior. Dois modelos dominam as vendas: o Padlock Olimpus e o Positron Cyber FX. Ambos têm sistema de funcionamento semelhante. Quando portas e vidros são abertos, o alarme dispara e impede a ignição automática do veículo. A diferença está no código de segurança dos modelos. Enquanto o Olimpus prevê dígito na ignição, em caso de perda da chave, o Positron tem mecanismo de esconderijo do sistema para desarme.

TRAVAS DE VOLANTE
Com um pouco mais de dinheiro, dá para investir em um sistema considerado ainda mais eficiente – mas será preciso trocar a direção original do carro. Um sistema com uma fechadura especial instalada ao volante o faz girar em falso sempre que acionado. Segundo o gerente da Avenida Acessórios, Eduardo Perussi, este sistema é quase impossível de ser desarmado. “O fabricante garante que se o dono perder uma das três chaves para destravar, só terá uma alternativa: serrar a barra de direção”. A mesma marca está lançando em São Paulo um sistema composto por um cubo rosqueável de peças sobrepostas que permite a retirada do volante quando o motorista sai do carro – mas ainda não há venda do produto em RP.

TRAVAS
Travas convencionais ainda vendem bastante. O tradicional modelo que liga pedais e volante ganhou uma inovação. O gancho que prendia a direção foi substituído por uma algema. “Se o volante fosse mole, poderia ceder se forçado. Agora não tem jeito”, explica o gerente da Cenedezi Acessórios, Marcelo Cenedezi. Na loja, também há bastante saída para a trava chave tetra de câmbio, que o prende ao freio de mão e impede a troca de marchas e a liberação do sistema de frenagem. “Vendemos pelo menos 10 dessas por mês”, conta Cenedezi. Mais segurança, porém a custos maiores, podem oferecer as travas Carneiro. Os dois modelos - Chave Tetra e Chave Keso – travam duas rodas e interrompem comutador de partida: a chave de ignição não liga, a lâmpada de advertência da bateria no painel de instrumentos não acende e o motor de partida não funciona. Ambas podem ser instaladas em locais escondidos no carro, mas diferencial do tipo Keso é a possibilidade de personalização da chave – a tecnologia permite centenas de combinações de segredo.

PROTETOR DE BATERIA
Outra novidade no mercado é a capa protetora de bateria para evitar o truque do corte dos fios. Disponível para Celta, Corsa e Gol, a tampa de aço é parafusada sobre a bateria abaixo do capô.
“Esse produto é um sucesso
de venda. Sai pelo menos um por dia”, afirma Perussi.

Outras opções de produtos antifurto à venda nas lojas:
Trava Carneiro com Chave Keso: R$ 410
Trava chave tetra de câmbio: R$ 42
Alarme Padlock Olimpus: R$ 190


Dicas para se prevenir
No trânsito:
- Não dar carona para quem não conhece
- Se alguma pessoa pedir socorro na estrada, não pare; ligue para a polícia ajudar
- Prestar atenção quando estiver chegando em casa. Observar arredores antes de entrar
- No semáforo, manter atenção no trânsito a sua volta
- Não usar celular
- Evitar ostentar jóias, pulseiras, relógios
- Não deixar bolsas em locais visíveis e nas laterais dos veículos

Quando estacionar:
- Fiscalizar se o veículo está com portas e vidros fechados
- Certificar se o alarme está ativado
- Verificar a presença de pessoas estranhas por perto
- Estacionar o mais perto possível do destino
- Não permanecer dentro do carro parado
- Procurar locais bem iluminados e com passagem constante de pessoas

Fonte: Polícia Militar



LUIZ ADOLFO
Especial para o RODAS & CIA.